Una de las bicis mas esperadas para esta temporada, la rediseñada maquina de Dh de la marca transition, la TR 450. Me encontre con ella hoy dia que pase por recycles de cantagallo.

Maquinon, muy distinta a su predecesora, viene con juego de dirección y tiene a Fox en el trabajo de hacer funcionar la suspensión trasera.

Un sistema de suspensión que promete, pero que no nos quedaremos con comentarios, la probaremos personalmente este fin de semana para ver el desempeño en pista.

Como ya es la tendencia, en pos de una reducción de peso, la pipa de dirección viene para 2 medidas, manteniendo rigidez, pero sin regalar grs.

El trabajo de pintura es muuy, pero muy superior a los modelos anteriores, se distingue una técnica muy parecida a las nuevas Giant Glory, Trek Session 88. Con logos muy bien aplicados bajo el lacado final, una gráfica potente, al borde de la legalidad, ya que en carrera, Don Pato tendrá que ver 2 veces el número de corredor, sino tendremos a varios 450 cruzando meta.jAJJAJA

Tambien se destacan detalles que marcan diferencia, cosas chicas como un anclaje para el flexible de freno en el angulo correcto, y tallas del cuadro con personajes distinto, que intuimos que son miembros de la marca.

Se agradece que la funda de los cambios pase por dentro de la vaina, eso evita una enormidad de dolores de cabeza en el uso diario.

Bueno, ahi esta, luego el testeo, felicitaciones a los dueños, que ya sabran quienes son, pero por ahora me pidieron discresión.

luego mas info, videos y diseños en animalejo.cl

Ya hace un tiempo teniamos entre nosotros la primera Morewood Makulu, la miramos harto, pero no le habiamos podido robar la cleta al dueño para un testeo afuera del patio de recycles o mientras la bajabamos de la camioneta.

Y como saben, mas sabe el diablo….

… les dejamos las apreciaciones de Felipe Vasquez en el domingo full tiltil que nos pegamos.

Bueno la bici es muy rica!! Jajaja …no ahí van mis10 min con makulu!!

Ok, como suelo hacer de vez en cuando (para tener una opinión con fundamentos y no de parkinglot o de revista) hoy probé un par de naves en til til (en bajada hacia la iglesia)

Una Giant Reign X y una de la que les voy a contar mas, la famosa Morewood Makulu!!

Hecha en Sudáfrica, esta joyita camina tal cual se ve…de lujo, geometría full moderna, buen tamaño de habitáculo y el increíble CaneCreek double barrel(hecho específicamente para esta bici, con valving para un leverage bajísimo) hacen de este filetin una nave de ensueños..

Bueno, para los que conocen la bajada asalte a mi compadre (NN, para proteger a los inocentes) justo antes de la parte mas rápida en la bajada que llega a la iglesia, el feeling inicial fue de mucha confianza (con 15 segundos sobre la nave), me senti inmediatamente en casa, estable a altas velocidades y ágil, muy ágil!! Se fue comiendo los bumps y zanjas como nada (el CCDB tiene haber tenido algo que ver jajja)

Al llegar a la ultima zona del bosque tuvimos la chance de probar como doblaba en curvas mas cerradas y  a ver como se comportaba a ‘’menos’’ velocidad y la verdad es que no dejaba de sorprender, la bici iba sobre rieles a la hora de doblar, hacia sentir la nesecidad de no tener que usar los frenos antes de las curvas(cosa a la que no me atreví jaja) y además muy segura y predecible en el aire..

Bueno este fue solo una probadita…mas adelante mas reports con la bici un poco mas digerida y otros test exclusivos!!

Un abrazo y vayan a pedalear!!

Saludos

Felipe V.

Tricotas XC

Era un item que teniamos pendiente, el desarrollo y produccion de tricotas para XC, habia que buscar la tela ideal, tambien confiar lo suficiente en el taller de costura para que los detalles de los calces quedara perfecto, sacar los moldes para las tallas, etc.

Aqui les presento las primeras tricotas XC desarrolladas por animalejo.cl para Freedom Team de Villa Alemana.

Pueden ser manga corta o larga a elección del corredor, largo de cierre a elección, así también los elásticos de las mangas.

Pronto serán publicados los costos por unidad y por volumen en racing wear, especificaciones y opciones de telas, pero por mientras inscribanse con las suyas, ya que la lista de espera ya esta creciendo.

pronto mas info, videos y diseños en animalejo.cl

Vamos con ese reporte:
El día comenzó auspicioso, buen clima, un tanto frío, y unas nubes que nos ayudarían a pasar el día de carrera en Curacaví.
Luego de un par de bajadas de entrenamiento, algunos usaron la clasificación para este cometido, subimos para comenzar con lo que seria la segunda fecha del abierto southtime.
La pista estaba en perfectas condiciones, muy buen marcaje , a excepción de un tramo que no tenias opción de tomar otra linea, así que un marcaje hubiera sido redundante.
La hora de partida, al igual que la primera fecha, estaba estipulada para cada corredor con su minuto exacto de largada. Muchos estuvimos a nuestra hora listos para partir, pero muchos mas fueron los que aun se encontraban en las carpas o aun bajando el circuito pensando que aun no terminaban los entrenamientos.
Asíque una vez mas tuvimos que salir con un desfase, pero infinitamente menor a la fecha de farellones.
La ronda de clasificación fue fluidísima, muchos corredores pillados, y mas de alguno tuvo que lidiar con pasar a dos corredores en pista, la largada cada 30 segundos en una pista como Curacaví era un marco ideal para marcar diferencias considerables en los cronos, era muy fácil cometer errores, y habían unas secciones que engañaban, ya que los podían dejar literalmente en cero, o los obligaban a sacar un pie para impulsarse.
En esta parte de la carrera tuvimos una de las primeras bajas, Pedro Ferreira se iba contra un árbol y un golpe que parecía simple se convirtió en una inflamación enorme dejandolo fuera de la final.
Los cronos en la quali rondaban los 3minutos y medio a 4 minutos en promedio, pero quien se llevó la clasificación fue Johan “Barby” León con 3:08.970 minutos. Antonio Ovalle, Jorge Monzón, Pablo Bascuñan, y Taka Acuña eran sus seguidores mas cercanos, todos dentro de 8 segundos, una brecha manejable en un circuito como este.
Luego de un break para almorzar y preparar la lista de partida para la final, volvimos a subir, y ya se podía apreciar que terminaríamos temprano.
La final comenzó con las damas, En masters el mejor crono se lo llevaba Felipe “Hongo” Vásquez a quien le apareció un nuevo contrincante, nuestro amigo Fco “Mane” Gonzalez. Sixpack Racing, clasificaba a solo 5 seg del hongosaurio, dejándolos a buena distancia del resto de los master, incluyendo a los A1, B2, B2 y C.
En infantil, Fco Matias le llegaban problemas desde Concepción con Emilio Carreño.
En Juniors, Alexander Grigoriew, llegando con su medalla de plata desde Guatemala, nos mostraba nuevas líneas en una pista que parecía ya no tener nuevas opciones, aunque casi la perdía llegando a la meta, no era suficiente para quitarle el primer lugar de su categoría.
La final Elite estuvo cargada de emoción, en espera del favorito del día, Barby, uno a uno iban mejorando los cronos, Kukulis sorprendía con su tiempo, pero pegado venia Taka Acuña quien bajaba el tiempo de la quali de Barby, Asi pasaban Bascuñan, Monzón y Ovalle, quienes no fueron capaces de superar al Taka. Cuando esperaban todos impacientes a Johan León, este aparecía recién en la ultima sección cuando ya había pasado el tiempo marcado por Mauricio Acuña. La ansiedad le jugo una mala pasada y cometió un error en carrera.
Fue así como Taka se reencontraba con lo mas alto del podio, en este campeonato organizado por southtime.cl que apuesta a realizar las mejores carreras de nuestro circuito.

Una carrera donde la pasamos muy bien, por la gente asistente, la organización, la buena onda en la partida con Rony Megáfono Solar, y los desordenados de siempre. Mister Large poniendo el orden junto a su asistente Macarena Orellana quien le dio nuevos aires a nuestra cuenta regresiva ya que por muuucho tiempo era don Pato el ultimo rostro que veimos antes de partir. Si Macarena reto a alguno, los entiendo jAJjAJajJAj

Agradecemos las fotos a la Tia Ana Maria Salvatierra a quien vimos hasta caerse buscando una mejor posición para registrar la competencia.

nota: Las fotos son del dia de entrenamiento, luego del dia de la carrera

Saludos y luego mas info, videos y diseños en animalejo.cl

Nuestra reportera Vee Oneto MIRANDA!

Ayer fue dia de carrera, me imagino como deben haber pasado la noche previa, revisando videos de las lineas, comentando cuales seran las estrategias a seguir y weando molestando a Camaro por que también es un deporte entretenido, jajajjaja.

Despues de ir siguiendo los resultados por un sistema de chat, y con seguidores metodicos como Rony quienes iban ordenando la informacion aparecida, la pagina oficial publicó los resultados que aca les dejo.

No nos fue como quisieramos, pero esas evaluaciones las haremos con los protagonistas a su vuelta

Mas info, videos, y diseños luego en animalejo.cl

Resultados Down Hill

Nuestra Corresponsal/corredora SXS Vee Onetto Miranda, nos acaba de mandar el report del dia 2, ya después de trabajar harto en pista, y al parecer agotados por el clima y lo complejo de la pista

“Te cuento que el segundo día ….arrendaron una camio el manager de dh (vitox) y nos fuimos a la pista….. bastante lejos….bastante tráfico pero llegamos… bien lindo el lugar subida de 15 min y el circuito de mas de 4 min.

La pista parte en una zona de bosque muy parecida a viña muy parecida…. luego viene una recta de pedaleo y saltos bien cuak!… luego te conectas con un pequeño gap a  mil por hora que de ves en cuando juega mala pasa el viento…. y ahí comienza la sección parada y suelta a full….. como la última parte de la 14-1, en camino a farellones, donde haces sandboard en la tierra…. después de varias curvas zanjeadas en 9 bien cabronas te metes a la  zona de roca con una cascada de piedras y curvas en 90 grados. Con roca y encajonado te vas hasta la meta que se pone mas fluido y termina con el salto…….

En cada baja te acomodas mas a la pista y te salen mejor las secciones….

una pista bastante física muyyy física, es complicado hacerla completa…. algunas caídas…. nada de gravedad si….

hay bastantes corredores ….de muchos países…. esta entretenida la cosa

saludos

VEE onetto”

Luego mas Info, videos y diseños en animalejo.cl

Esperaremos ansiosos el reporte siguiente

saludos

Verito (Oneto) Miranda se conecto unos minutos a internet para guardar el presupuesto en lo que le queda de estadia, desde ahi nos mando el siguiente reporte de su dia previo a los entrenamientos:

“pucha hicimos escala en Panamá y luego en Nicaragua y llegamos a eso de las 11 pm al hotel…. ya estamos todos reunidos…esta rebueno el hotel pero como a 50 min de la pista….
en estos minutos esta lloviendo…

Por lo comentado en la cena mañana a eso de las 12 comienzan los entrenamientos….
todos estamos espectantes del terreno ya que hemos recibido solo comentarios…. se dice que esta muy secooo!!!

Estamos todas las delegaciones en el mismo hotel asike esta reentrete la cosa….
por el minuto la organización esta buena

Pero mañana empieza la verdad de las cosas
para ver si tienen camion y buses de traslado!!!
ya weon “amiguito” me quedo sin internet

besos y mañana te reporteo mas temprano despues del desayunooo
byee”

desde Guatemala

VEROsoledad onettoMIRANDA

Estaremos esperando sus nuevos reportes desde la ciudad de los hechos

Luego mas info, videos y diseños es animalejo.cl

Que pena que no que no fue la Tia Ana Maria Salvatierra, extrañaremos su registro  fotográfico,

ahí les dejo unas fotos extraídas de su facebook

Hace un tiempo, y directo por freecaste.tv, pudimos ver a nuestra amiga Diana Marggraff irse a piso en una fecha de la Copa del Mundo. Al parecer todo sería una lesión mas pero aun la atormenta…

“sigo con lío de lesión.. lo que pasa es que fue medio complicado y hubo que esperar algún tiempo para ver si había mejorías y bueno entre eso, malos doctores y tratar de buscar el mejor diagnóstico… me opere el anterior jueves

así que estoy con la operación fresca y lista para la mejoría.”

La 12 veces Campeona Panamericana de ciclismo (incluyendo bmx) fue operada el 25 de marzo recién pasado  por una fractura en la rotula, de la cual le extrajeron un fragmento de hueso que le complico mas aun la lesión al no soldar bien.

Pero ya esta en tierra derecha, y enfocada en la recuperación para volver cuanto antes a las pistas a pesar de perder masa muscular en este tiempo. El 5 de abril le sacaron los puntos, según ella aun hay mucho dolor pero esta con el animo arriba para todo lo que viene.

La corredora de Zenith ya esta enfocada en estar lista para competencias en Sudamérica en la segunda parte de este año, asíque no nos queda mas que mandarle todo nuestro animo y buenas vibras para tenerla lo antes posible mostrándonos porque se ha colgado tantas medallas al cuello.

Ojala la tengamos en VCA del próximo año, o solo de visita, ya que es una de nuestras amigas que siempre será bienvenida.